Այս կայքի ամբողջական ֆունկցիոնալությունից օգտվելու համար պետք է միացված լինի JavaScript-ը: Ստորև բերված են հրահանգներ, թե ինչպես միացնել JavaScript-ը ձեր վեբ զննարկիչում:
Բետոնի և թռչող մոխրի միջոցով նյութերի մշակման համակարգերի վերաբերյալ տարածված հարցն է. «Ինչպե՞ս նվազագույնի հասցնել փոշու քանակը՝ պահպանելով գործարանի արտադրողականությունը»։ փոշին և աղբը ցեմենտի արդյունաբերությունում։
Ցեմենտի փոշու ներշնչումը հայտնի է սիլիկոզի՝ լուրջ և երբեմն մահացու թոքային հիվանդության հետ կապված լինելով։1 Սա լրացնում է փոշու ներշնչումից առաջացող բազմաթիվ այլ հիվանդությունները։ Որքան մաքուր է ձեռնարկության միջավայրը, այնքան ավելի լավ է պաշտպանված աշխատակիցների առողջությունը։ Բացօթյա հարմարությունների դեպքում փոշու արտանետումները նվազեցնելու հնարավորությունը կարող է նվազեցնել հարևան տարածքների բնակիչների առողջության վրա բացասական ազդեցությունը։ Այն կարող է նաև նվազեցնել տեղական տարածված բողոքները իրենց տները ծածկող մուրի և մնացորդների վերաբերյալ։ Բացի այդ, մի մոռացեք OSHA սիլիցիումի չափորոշիչներին համապատասխանելու կարևորության մասին։2 Սիլիցիումը ընդունելի սահմաններում պահելը կօգնի ցեմենտի ընկերություններին խուսափել ծանր տուգանքներից։ Օդային մասնիկների ավելի քիչ քանակությունը նաև կանխում է հրդեհները և փոշու պայթյունները։ Ազգային հրդեհային պաշտպանության ասոցիացիան ունի իր սեփական այրվող փոշու չափորոշիչները։3
Փոշու պահպանման հարցերը հատկապես կարևոր են առևտրային, խոշոր շենքերում և փոխադրման կայաններում: Ցանկացած նյութի փոխադրման մեծ ծավալը փոշու արտանետումների խնդիրներ է առաջացնում: Ժամանակակից բաց ժապավենային փոխադրիչները բեռնման կամ բեռնաթափման ժամանակ առաջացնում են չափազանց շատ փոշի կամ նյութական թափոններ:
Փակ փոխադրիչ ժապավենները օգնում են նվազագույնի հասցնել այս ազդեցությունը՝ պահելով արտադրանքը փակ բեռնման փեշի համակարգում և նյութի մեծ մասը արգելափակելով արտանետման տարածքում՝ խուսափելու համար հոսանքն ի վար սարքավորումների կուտակումից: Այն նաև կանխում է արտադրանքի կորուստը, ինչպես նաև ունի ժապավենային քերիչ գլխիկի վրա՝ պոչ տեղափոխումը նվազեցնելու համար: Փակ փոխադրիչ ժապավենները հաճախ ներառում են նաև ինքնամաքրվող ծածկույթներ և թևավոր անիվներ՝ ծածկույթները ավելի լավ մաքրելու համար: Փակ փոխադրիչ ժապավենների մեծ մասը օգտագործում է արտաքին կրողներ՝ ներքին կրողների փոխարեն, որպեսզի օգնի արտադրանքը պահել ներսում և երկարացնել կրողների, ինչպես նաև որոշ մաշվող մասերի կյանքը: Բացի այդ, փակ փոխադրիչ ժապավենները կարող են տեղափոխել մեծ ծավալի նյութեր, նվազագույնի հասցնելով արտադրանքի փոխանցման կետերը և կանխելով ավելորդ օդափոխությունը: Ներառված բարձիչը անընդհատ (գրավիտացիոն) արտանետման համար կարգավորելը նույնպես կօգնի կանխել արտադրանքի օդափոխությունը բեռնաթափման ժամանակ:
Բետոնի արդյունաբերության շատերը նույնքան մտահոգված են վերելակի ոտքերից արտադրանքի արտանետմամբ, որքան փոխադրիչ ժապավեններով։ Դժբախտաբար, անհնար է ունենալ 100% կնքված մեքենա, որը դեռևս հասանելիություն ունի իր մասերին՝ սպասարկման և վերանորոգման համար։ Այնուամենայնիվ, դույլային վերելակները կարող են ներառել որոշ առանձնահատկություններ, որոնք կարող են օգնել վերահսկել նյութը։ Դրանցից մեկը շրթունքային կամ հերմետիկ կնքումն է, որը պաշտպանում է կրողը և կանխում արտադրանքի արտահոսքը բեռնախցիկից և գլխիկից։ Սա հատկապես օգտակար է բարակ նյութերի հետ աշխատելիս։ Անընդհատ եռակցումը նույնպես խորհուրդ է տրվում վերելակի գլխիկների և կոճղակների նախագծման և արտադրության համար՝ խուսափելու համար նյութական ճեղքերից, որոնց միջով կարող է դուրս գալ նուրբ նյութը։ Միացման կետերի և բեռնման ու բեռնաթափման խողովակների միջև միջադիրները կկանխեն արտադրանքի կորուստը։ Վերջապես, դույլերը օգնում են օպերատորներին վերցնել նյութը և վերադարձնել այն համակարգ։
Փակ գոտիավոր փոխադրիչները, բացի փոշու հավաքումից և նյութի պահպանումից, անթիվ առավելություններ են առաջարկում այլ գոտիավոր փոխադրիչների համեմատ: Փակ գոտիավոր փոխադրիչի դիզայնը թույլ է տալիս ավելի ճկուն համակարգի դիզայն, քանի որ այն կարող է լինել հորիզոնական կամ թեք և կարող է ունենալ բազմաթիվ բեռնման և բեռնաթափման կետեր: Փակ գոտիավոր փոխադրիչների մեծ մասը հագեցած է CEMA C6 անգործունյա գլաններով, ինչը թույլ է տալիս օգտագործողներին տեղափոխել արտադրանքի ավելի լայն տեսականի՝ թեթևից (բետոն և պատրաստի խառնուրդ) մինչև շատ ծանր (ավազ և խճաքար): Բացի այդ, CEMA C6 անգործունյա ճախարակները ստանդարտ պատրաստի բաղադրիչներ են, որոնք հասանելի են տարբեր մատակարարների կողմից: Փակ գոտիավոր փոխադրիչները նաև շատ ավելի քիչ աղմուկ են առաջացնում, քան մյուս գոտիավոր փոխադրիչները: EBC-ն չունի բաց մասեր, ինչպիսիք են բաց փոխադրիչները, և բաց լիսեռները ապահովված են անհրաժեշտ պաշտպանիչներով՝ թակարդման կետերը կանխելու համար:
Sweet Manufacturing Company-ի փակ ժապավենային փոխադրիչները իդեալական են մեծ ծավալի առևտրային և արդյունաբերական ոլորտների համար, քանի որ դրանք կարող են սպասարկվել նվազագույն գործիքներով և չեն պահանջում մուտք: Լուծումը մշակվել է՝ հաշվի առնելով օպերատորների և գործարանի սպասարկման կարիքները: Պահեստամասերը գտնվում են ընկերության փակ փոխադրիչ գոտուց դուրս: Այս դիզայնը թույլ է տալիս օգտագործողին սպասարկել և փոխարինել CEMA C6 խողովակի անգործունակ և վերադարձի գլանները՝ առանց վերին կամ ստորին վահանակները հանելու կամ գոտիները քանդելու: Սա զգալիորեն կրճատում է անհրաժեշտ գործիքների քանակը և խափանման դեպքում պարապուրդի ժամանակը: Ավելին, այն բարելավում է անվտանգությունը, քանի որ սպասարկման անձնակազմը կարող է սպասարկում իրականացնել՝ կանգնած լինելով հարթակի կամ անցուղու վրա, այլ ոչ թե մեքենայի ներսում բարձրանալով: Բացի այդ, կրողներին հեշտությամբ հասանելի են փակ փոխադրիչ գոտու դրսից՝ առանց գոտին հանելու յուղելու, հեռացնելու կամ փոխարինելու համար:
Sweet® փակ ժապավենային փոխակրիչը պատրաստված է 10 տրամաչափի պողպատից և ծանր բեռնատարողությամբ առևտրային որակի սարքավորում է: Փոխակրիչները պատրաստված են ամերիկյան G140 տեսակի ցինկապատ պողպատից՝ դիմակայելու ոչ միայն գործարանային կոշտ պայմաններին, այլև բացօթյա տեղադրմանը: G140 պողպատը կարող է դիմակայել կոշտ աշխատանքային պայմաններին, այն կարող է հատկապես օգտակար լինել նավահանգիստների, աղի և անբարենպաստ եղանակի մոտ գտնվող ցանկացած օբյեկտի համար: Կողային տանիքները օգտագործվում են փոխակրիչները անձրևից և ձյունից լրացուցիչ պաշտպանելու համար: Փոխակրիչի ներսում բեռնման և բեռնաթափման կետերը պատված են պոլիուրեթանային, հակաանդրադարձնող, կերամիկական թերթերով կամ սալիկներով՝ սարքավորումների կյանքը երկարացնելու համար: EBC դիզայնը նաև ներառում է ծանր բեռնատարողությամբ հորիզոնական ճախարակ փոխակրիչի խողովակի կամ բեռնման կողմում: Ծանր բեռնատարողությամբ ճախարակները թույլ կտան ժապավենին դիմակայել ամենածանր բեռներին, մինչդեռ ավելի հաստ նյութերն ավելի ամուր են և, հետևաբար, ավելի դիմացկուն:
Ընկերության փակ փոխադրիչ ժապավեններն ունեն ներկառուցված սենսորային անցքեր, որոնք կարող են զուգակցվել բազմաթիվ լրացուցիչ սենսորների հետ, որոնք կարող են ընտրվել անհատապես կամ ինտեգրվել 4B Watchdog™ Super Elite վտանգի մոնիթորինգի համակարգի հետ: Համակարգը ներառում է լիսեռի արագության, կրող կրողների ջերմաստիճանի, խցանի ակոսի և ժապավենի տեղաշարժի սենսորների սենսորներ: Սարքավորումների առողջությունը և աշխատանքը մոնիթորինգի հնարավորությունը կարևոր է որոշակի բաղադրիչների ժամանակին վերանորոգումն ապահովելու համար, որոնք կարող են ժամանակի ընթացքում վատթարանալ: Sweet® վերելակները ունեն նմանատիպ վտանգի մոնիթորինգի հնարավորություններ: Ընկերությունն ունի վերելակների մի քանի տարբեր մոդելներ. փակ ժապավենային փոխադրիչի համադրությունը համապատասխան ներմուծման և բեռնաթափման սարքավորումների հետ կդարձնի գործողությունն ավելի հարթ և անվտանգ:
Այսպիսով, փակ փոխադրիչ ժապավենների հիմնական առավելությունները ստանդարտ փոխադրիչների համեմատությամբ երեք ասպեկտում են.
Այսպիսով, մեծ ծավալի բետոնե գործարանները կարող են օգուտ քաղել իրենց համակարգերում փակ ժապավենային փոխակրիչների ներառումից։
Բրենդոն Ֆուլցը Sweet Manufacturing Company-ի բիզնեսի զարգացման մասնագետ է: Նա ունի արդյունաբերական կիրառությունների OEM-ի 10 տարվա փորձ:
Ցանկացած ժապավենային փոխադրիչ համակարգում, որը տեղափոխում է մեծածավալ նյութեր, ժապավենը պետք է շարժվի ուղիղ և իրատեսորեն՝ իր ծառայության ժամկետը մեծացնելու, նյութի արտանետումը և անվտանգության հետ կապված վտանգները նվազագույնի հասցնելու և համակարգի բարձր արդյունավետություն ապահովելու համար։
Այս բովանդակությունը հասանելի է միայն մեր ամսագրի գրանցված ընթերցողներին: Խնդրում ենք մուտք գործել կամ գրանցվել անվճար:
Միացե՛ք մեզ նոյեմբերի 9-ին WCT2022-ին՝ ցեմենտի արդյունաբերության նորարարություններին նվիրված միջազգային վիրտուալ համաժողովին։
Copyright © 2022 Palladian Publications Ltd. All rights reserved Tel: +44 (0)1252 718 999 Email: enquiries@worldcement.com