Գոտու փոխակրիչների աղմուկի պատճառներն ու լուծումները

Գոտի փոխակրիչը ունի ուժեղ տրանսպորտային կարողությունների եւ երկար փոխադրման հեռավորության առավելություններ: Այժմ այն ​​ավելի տարածված տրանսպորտային միջոց է: Ավելին, գոտու փոխակրիչը ընդունում է հաճախականության փոխակերպման ճշգրտման հսկողությունը, ուստի աղմուկը, ընդհանուր առմամբ, մեծ չէ, բայց երբեմն շատ աղմուկ է առաջանում: , այնպես որ մենք պետք է դատվենք գոտի փոխակրիչի աղմուկի աղբյուրը հետեւյալ պատճառներով:
Գոտու փոխակրիչի աղմուկը կարող է նաեւ տարբեր տրանսպորտային պարագաներ: Անհրաժեշտ է ուշադիր ստուգել տրանսպորտային սարքավորումների յուրաքանչյուր կրելը: Մի շարք ստուգումների միջոցով, ինչպիսիք են լսելը, հուզիչը եւ ջերմաստիճանի չափումը, առանց կրելու աննորմալ աղմուկ կամ վնաս չեն հայտնաբերվում, եւ այն առանձին է տեղափոխվում մագնիսական ուժի հետ: Մեքենայի աշխատանքային կրելու ձայնի համեմատ բացառված է վնաս պատճառելու պատճառով առաջացած աղմուկի հավանականությունը: Կան նաեւ տարբեր փոխակրիչ գոտիներ, որոնք օգտագործվում են մագնիսական գոտու փոխակրիչում եւ գոտի ընդհանուր փոխակրիչում, եւ այլ կառույցների մեջ մեծ տարբերություն չկա: Համեմատելով երկու փոխակրիչ գոտիների ներքեւի մակերեւութային կառուցվածքը, պարզվում է, որ Xingyyong մեքենաների գոտի փոխակրիչների կողմից օգտագործված գոտիները հիմնականում ունեն կոպիտ ներքեւի ցանցեր եւ ավելի մեծ ցանցեր. Մագնիսական գոտի փոխակրիչների կողմից օգտագործված գոտիները ունեն նուրբ ներքեւի ցանցեր եւ հարթ արտաքին մակերեսներ: Այսպիսով, որոշվում է, որ աղմուկը ծագում է փոխակրիչ գոտու ներքեւի մակերեւույթից:
Հորիզոնական փոխակրիչ
Վերլուծության միջոցով կարելի է համարել, որ երբ փոխակրիչ գոտին անցնում է պարապի միջով, փոխակրիչ գոտին եւ պարապը հունցվում են, որպեսզի օդը սեղմեք ցանցի ներքեւի մակերեւույթի վրա: Որքան բարձր է գոտու արագությունը, այն ժամանակը, երբ օդը պետք է դուրս գա փոխակրիչ գոտի ցանցից, այնքան ավելի կարճ ժամանակ է, որքան ավելի մեծ է փոխակրիչ գոտու ցանցը: Այս գործընթացը նման է ուռճացված փուչիկ սեղմելուն: Երբ փուչիկը պայթում է, գազը արագորեն լիցքաթափվում է, եւ կլինի պայթյունի ձայն: Հետեւաբար, ներքեւի մասում կոպիտ ցանցով փոխակրիչ գոտին ավելի շատ աղմուկ կդառնա բարձր արագությամբ աշխատող փոխակրիչով:
Փոխակրիչի գոտին փոխարինելը նույն լարված ուժով եւ ներքեւում գտնվող նուրբ ցանցով փոխարինելը կարող է լուծել խնդիրը, բայց ծախսը բարձր է եւ պետք է վերադասավորվի: Շերտի խստագույն ժամանակահատվածի պատճառով որոշվեց փոխել գլանափաթեթների կառուցվածքը եւ կախել սոսինձը բոլոր գլանափաթեթներով `ռետինե առաձգական դեֆորմացիան փոխհատուցելու եւ ներքեւի մակերեւույթի վրա ցողունը եւ գլանափաթեթը իջեցնում է: Տեղադրեք կախովի շարժակազմը աշխատելու համար, չափեք աղմուկը ձայնային մակարդակի չափիչով նույն ուղղությամբ եւ գտեք, որ ձայնի ճնշման արժեքը զգալիորեն կրճատվում է: Բարձր արագությամբ փոխակրիչների պլանավորման եւ ընտրության մեջ պետք է հաշվի առնել ոչ միայն գործառնական պայմանները, առաձգական ուժը եւ այլն, այլեւ փոխակրիչ գոտու ներքեւի մակերեսը: Կասետային ներքեւի մակերեւույթի ձեւավորումը որոշում է աղմուկի դիմադրությունը, հագնում է աջակցության ափսեի կամ օժանդակ լիսեռի դիմադրությունը եւ հարմարվողականությունը: Բարձր արագությամբ գոտիների փոխակրիչները պետք է ընտրեն կոնվերտերային գոտիներ `ներքեւի մասում նուրբ ցանցով:
Վերոնշյալը գոտի փոխակրիչի աղմուկի պատճառներն ու լուծումներն են:


Փոստ -23-2022 Հուլիս