Ինքնաթիռը վայրէջք կատարելուց հետո, չնայած կատարյալ վայրէջք չէ, ուղեւորներն ընդհանուր առմամբ վեր են կենում եւ իրենց ուղեբեռը գրավում են ուղեբեռի խցիկից: Խոսելուց հետո նրանք արագ գնացին ուղեբեռի կարուսել, իրենց ուղեբեռը հավաքելու համար: Այնուամենայնիվ, սովորաբար տեւում է, թե քանի տարեկան է վերածում փոխակրիչ գոտու առաջին պայուսակը, նախքան ինչ-որ մեկին հասնելը: Շատ կասկածներ, որ սա պարզապես փորձարկման համար է: Սա ճիշտ է:
Ի լրումն ուղեւորներով լի լինելով, ինքնաթիռը նաեւ բեռնախցիկ կամ բեռ է կրում: Կախված ինքնաթիռի տեսակից եւ տեսակից, առավելագույն բեռը, որը կարող է իրականացվել, կարող է տարբեր լինել: Մաքսազերծման համակարգերը նույնպես տարբերվում են ինքնաթիռի վրա բեռնման ստուգումից: Սովորաբար դա արվում է ձեռքով, միայն մի քանիսը ավտոմատ կերպով մշակվում են:
Օդանավակայանի ներսում խորքային տարածքից, օդանավակայանի ներսից, սա օդանավակայանի ենթակառուցվածքների ամենակարեւոր մասն է: Ընդհանրապես, որոշ խոշոր օդանավակայաններ արդեն օգտագործում են բեռնափոխադրման ավտոմատ համակարգ:
Ստուգումից հետո ուղեւորի ուղեբեռը կամ ուղեբեռը մտնում են փոխակրիչ գոտի եւ դեֆլեկտորային համակարգ եւ անցնում անվտանգության ցուցադրմամբ: Այնուհետեւ բեռնվածքը բեռնված է ընդարձակ պահեստային տուփերի մեջ, ինչպիսիք են գնացքները եւ բեռնախցիկներով նետվում են բեռնափոխադրողներին փոխանցվելուց առաջ բեռնափոխադրումներ կատարելու համար:
Երբ ինքնաթիռը ժամանում է նպատակակետային օդանավակայան, նույն գործընթացը տեղի է ունենում, մինչեւ այն տեղադրվի բեռնախցիկի կարուսելի մեջ: Նույնը վերաբերում է ուղեւորներին: Գործընթացը նույնն է, ինչ ստուգում եք:
Ինքնաթիռում հողերից հետո պահեք ձեր ուղեբեռը ձեր ճամպրուկի մեջ, սպասեք տնակը բացելու համար, եւ ուղեւորները սկսեն քայլել դեպի բեռնափոխադրող գոտի: Միայն միայն այստեղ ուղեւորները սկսում են ցրվել: Սա նշանակում է, որ ոչ բոլոր ուղեւորներն անմիջապես կուղեւորվեն բեռնախցիկի կարուսել, իրենց ուղեբեռը հավաքելու համար:
Ըստ քվորայի օգտագործողի, դա այն է, որ բոլորն ունեն տարբեր տեսակետներ եւ տարբեր հետաքրքրություններ: Ինչ-որ մեկը նախ գնում է լոգարան: Ինչ-որ մեկը ուտում է: Պարզապես ստուգեք ձեր հեռախոսը եւ հաստատեք ակնթարթային հաղորդագրություններ կամ զանգեր: Տեսազանգ, հարազատների հետ: Ծխախոտ ծխեք եւ շատ ավելին:
Մինչ ուղեւորներն անում են այս տարբեր գործերը, գետնի անձնակազմը շարունակում է աշխատել, բեռը քաշելով շասսիից եւ այն փոխանցում է ուղեբեռի կարուսելի: Սա սովորական թել է, թե ինչու է առաջին պայուսակը, որը հայտնվում էր ուղեբեռի կարուսելի վրա, չի վերցրել սեփականատիրոջ կողմից, ուստի այն կարծես թեստի տեսք ուներ:
Սա անհնարին չէ, ուղեբեռի տերը զբաղվում է տարբեր գործողություններով, ինչպես նշված է վերը նշված:
Փաստորեն, դեպքի վայրում ոչ բոլոր պայուսակները, որոնք առաջին անգամ հայտնվում են ուղեբեռի վրա, ոչ ոքի չեն պատկանում: Երբեմն վարպետը այնտեղ է, երբեմն ոչ: