Ինչպե՞ս պետք է լուծվի փաթեթավորման մեքենայի խնդիրը, երբ այն անսարքությունների է հանդիպում: Ընդհանուր առմամբ, մենք օգտագործում ենք փաթեթավորման մեքենա, բայց լավ ծանոթ չենք դրա մանրամասներին: Շատ դեպքերում, փաթեթավորման մեքենա օգտագործելիս, մենք բախվում ենք որոշ բարդ խնդիրների և չգիտենք, թե որտեղից սկսել, ինչը շփոթություն է առաջացնում: Այսպիսով, որո՞նք են փաթեթավորման մեքենայի տարածված անսարքությունները: Որո՞նք են դրանց լուծումները: Ստորև մենք ուշադիր կվերլուծենք Dongtai լիովին ավտոմատ փաթեթավորման մեքենան բոլորի համար.
1. Երբ ժապավենը խրված է գլանակի մեջտեղում կամ կա օտար մարմին, որը խցանում է այն և հնարավոր չէ հեռացնել, մշակման եղանակը հետևյալն է.
ա. Հեռացրեք ամրակը վեցանկյուն гайկանից:
բ. Թուլացրեք միջին միացնող լիսեռի վրա գտնվող երկու M5 խորասուզված պտուտակները: Քանի որ այս երկու պտուտակները ամրացված են միացնող լիսեռի ճեղքում, դրանք պետք է մի փոքր վերև պտտվեն:
գ. Հեռացրեք միացնող լիսեռը, վերցրեք վերին տուրբինը և հեռացրեք խրված առարկան։
դ. Հավաքել և վերականգնել վերը նշված CBA մեթոդի համաձայն։
ե. Ուշադրություն դարձրեք ընկույզի և L-աձև կոր թիթեղի միջև 0.3-0.5 մմ բացվածքի պահպանմանը։
2. Ավտոմատ փաթեթավորման մեքենան ավտոմատ կերպով չի հանում ժապավենը։ Այս դեպքում նախ ստուգեք, թե արդյոք «ժապավենի երկարության կարգավորումը» «0»-ի վրա է, ապա ստուգեք, թե արդյոք թելավորման գործընթացը ճիշտ է։ Եթե դա հնարավոր չէ, օտար մարմիններ կարող են խրվել սնուցող գլանակի մոտ, ինչը նույնպես կարող է առաջացնել այս իրավիճակը։
3. Կան բազմաթիվ իրավիճակներ, երբ ամուր կապելուց հետո ժապավենը չի կտրվում, ինչը կարող է առաջացնել հետևյալ իրավիճակը.
ա. Առաձգականության կարգավորումը չափազանց ամուր է
բ. Սայթաքուն շեղբերը կամ յուղով գոտիները գտնվում են առաձգականության կարգավորիչի մոտ և պետք է հանվեն յուղը մաքրելու համար։
գ. Եթե գոտին չափազանց ամուր է, իջեցրեք գոտու շարժիչի նստատեղը կամ շարժիչը։
դ. Օգտագործեք ավելի բարակ ժապավեններ, հակառակ դեպքում թուլացնող գլանների միջև եղած բացը չափազանց մեծ է։