Շղթայական փոխադրիչը արդյունաբերական արտադրության մեջ լայնորեն օգտագործվող նյութերի փոխադրման սարքավորում է, չնայած այն շատ տարածված է, բայց այն կարևոր դեր է խաղում ամբողջ արտադրական համակարգի բնականոն գործունեության համար: Իրական արտադրության մեջ շղթայական փոխադրիչի խափանումը հիմնականում դրսևորվում է փոխանցման շղթայի խափանումով, և շղթայական փոխադրիչի փոխանցման շղթան փոխադրիչի հիմնական բաղադրիչն է, որը շատ կարևոր քարշիչ սարք է և բաղկացած է 3 մասից՝ միացնող շղթա, շղթայական թիթեղ և շղթայական օղակ: Հետևաբար, շղթայական փոխադրիչի յուրաքանչյուր մասի առավելություններն ու թերությունները կարևոր դեր են խաղում փոխադրիչի բնականոն գործունեության մեջ: Հաշվի առնելով սա, այս հոդվածը հիմնականում կենտրոնանում է շղթայական փոխադրիչի խափանման պատճառների վերլուծության վրա՝ շղթայական փոխադրիչի խափանումների մակարդակը նվազագույնի հասցնելու, փոխադրիչի սպասարկման արժեքը նվազեցնելու և արտադրության արդյունավետությունը բարձրացնելու համար:

1. Անհաջողության տեսակները

Շղթայական փոխադրիչի շղթայի խափանման տեսակները ունեն հետևյալ դրսևորումները՝ շղթայական թիթեղի վնասվածք, շղթայական թիթեղի մեջ փոխանցման շղթայի ակոս դուրս գալը, էլեկտրական ատամնանիվի մեջ փոխանցման շղթայի անջատումը, միացնող շղթայի օղակի կոտրվելը, շղթայի օղակի վնասումը։

2. Պատճառների վերլուծություն

Շղթայական թիթեղի վնասման հիմնական պատճառներն են չափազանց մաշվածությունը և ծռման դեֆորմացիան, իսկ երբեմն՝ ճաքերի առաջացումը։ Հիմնական պատճառներն են՝
① Շղթայական թիթեղյա մեքենայի անցքի ներքևի թիթեղը տեղադրված է անհավասար կամ գերազանցում է դիզայնով պահանջվող ծռման անկյունը։
② Շղթայական թիթեղի մեքենայի ակոսավոր ստորին թիթեղի միացումը լավը չէ, կամ այն ​​մասամբ դեֆորմացված է։
③ Փոխադրվող նյութերի ավելի մեծ կտորները սեղմվում կամ խցանվում են աշխատանքի ընթացքում, այնպես որ փոխադրիչի շղթան անմիջապես ենթարկվում է մեծ հարվածային լարվածության։
④ Երբ հարևան շղթայական թիթեղների միջև հեռավորությունը գերազանցում է կրիտիկական պահանջը, շղթայական թիթեղը կվնասվի երկարատև գերբեռնվածության պատճառով։