Ժապավենային փոխակրիչների տեղադրման տեխնիկական բնութագրերի վերլուծություն

Ժապավենային փոխակրիչի շրջանակի կենտրոնական գծի և ժապավենային փոխակրիչի ուղղահայաց կենտրոնական գծի միջև զուգահեռականության շեղման պատճառը չպետք է գերազանցի 3 մմ-ը: Միջին շրջանակի հարթության շեղման պատճառը գետնի նկատմամբ չպետք է գերազանցի 0.3%-ը:
Ժապավենային փոխակրիչի միջին շրջանակի հավաքումը պետք է համապատասխանի հետևյալ պահանջներին.
(1) Շերտավոր փոխադրիչի միջին շրջանակի զուգահեռության շեղման պատճառը ուղղաձիգ գծի զուգահեռ հարթության վրա չպետք է գերազանցի երկարության 0.1%-ը։
(2) Ժապավենային փոխադրիչի միջին շրջանակի կարերի վերին, ստորին և բարձրության շեղումները չպետք է գերազանցեն 1 մմ-ը։
(3) Ժապավենային փոխադրիչի միջին շրջանակի L միջակայքի սխալը չպետք է գերազանցի ±1.5 մմ, իսկ հարաբերական բարձրության տարբերությունը չպետք է գերազանցի միջակայքի 0.2%-ը։
(4) Բուֆերային միջանկյալ գլանակի զուգահեռականության շեղման պատճառը կենտրոնական գծից դեպի ժապավենային փոխադրիչի ուղղահայաց կենտրոնական գծը չպետք է գերազանցի 3 մմ-ը։

IMG_20220714_143907

Ժապավենային փոխադրիչի միացումից հետո լարող գլանակի դիրքը՝ կախված լարող սարքի եղանակից, գոտու միջուկի նյութից, գոտու երկարությունից և արգելակային համակարգից, հստակ նշված է և, ընդհանուր առմամբ, պետք է համապատասխանի հետևյալ պահանջներին.
(1) Ուղղահայաց կամ մեքենայի տիպի լարման սարքերի համար առաջ թուլացման քայլը չպետք է լինի 400 մմ-ից պակաս, իսկ հետևի ամրացման քայլը
Այն պետք է լինի առաջային թուլացման հարվածի 1.5~5 անգամը (երբ պոլիեսթերային, կտավե ժապավենային միջուկի կամ ժապավենային փոխադրիչի երկարությունը գերազանցում է 200 մ-ը, և երբ շարժիչը միացված է անմիջապես, և կա հարվածային արգելակման համակարգ, պետք է ընտրվի առավելագույն ամրացման հարվածը):
(2) Ժապավենային փոխակրիչի պարուրաձև լարման սարքի համար առաջ թուլացման քայլը չպետք է լինի 100 մմ-ից պակաս։
(3) Մաքրող սարքի քերիչ մաքրող մակերեսը պետք է շփվի փոխադրիչ ժապավենի հետ, և շփման երկարությունը չպետք է լինի ժապավենի լայնության 85%-ից պակաս։
Ժապավենային փոխադրիչի շրջանակին ամրացնելուց հետո, այն պետք է ճկուն պտտվի և կարող է կարգավորվել ամրակներով: Տեղադրումից հետո ժապավենի առանցքային գլանաձևությունը իր կենտրոնական գծի նկատմամբ. երբ ժապավենի տրամագիծը D<800 մմ է, դրա չափսերի շեղումը 0.60 մմ է, երբ D>800 մմ է, դրա չափսերի շեղումը 1.00 մմ է: Շրջանակին ամրացնելուց հետո ժապավենը իր կենտրոնական գծի և շրջանակի կենտրոնական գծի միջև ուղղահայաց չափսերի շեղումը 0.2% է: Ժապավենի համաչափության կենտրոնի հորիզոնական հարթությունը պետք է համընկնի շրջանակի կենտրոնական գծի հետ, իսկ դրա համաչափության չափսերի շեղումը 6 մմ է:


Հրապարակման ժամանակը. Դեկտեմբերի 22-2022